日经：汽车产业等1.4万人自发支持瑞萨电子那珂工厂复产
来源:中国半导体行业协会发布时间:2021-04-21
询问 AI日本瑞萨电子于4月17日重启茨城县那珂工厂的生产。据日经报道，该公司合作伙伴及其他组织共计1.4万人已参与进该公司的复产工作。
瑞萨电子那珂工厂中N3大楼在3月19日突发火灾，导致12英寸晶圆生产线受损，造成车用半导体等产品被迫停止生产。
根据日经的调查数据，瑞萨工厂发生火灾后，出现在建筑物周围的人数持续增长，3月25日首次超过1000。在N3大楼洁净室重新投入使用的前一天，即4月8日超过2000。
瑞萨表示，到目前为止，该公司“每天都得到来自公司外部多达1600人的支持”。这表明在3月19日后的工作日中至少有1.4万人在支持瑞萨电子的复产工作。这些人有着各种各样的背景，包括汽车制造商、设备制造商，零部件制造商以及建筑公司等。
数据显示，大多数人仅在现场工作了一天，同时也有两天、三天都到场的人。在此基础上，日经指数分析，在大火发生前的2月18日至3月18日的20个工作日中，只有4.6％的访客来自茨城县以外，而在火灾过后，这一数字上升至34.2％。
观察数据可以发现，来自丰田汽车所在地――爱知县的人数最多，达到近600人。排在第二位的是神奈川县的厚木市，日产汽车在该地设有一个研究机构及其他业务。第三名是大发汽车（DaihatsuMotor）总部所在地――大阪府池田市。瑞萨总部所在地东京的江东区排名第四，而斯巴鲁拥有工厂的群马县太田市排名也很高。
瑞萨总裁柴田秀敏(HidetoshiShibata)表示:“我们得到了日本汽车工业协会(JapanAutomobileManufacturersAssociation)和商业伙伴的大力支持。”
汽车制造商自发支持复产也反映出瑞萨电子停产对于供应链的巨大影响。据悉，在2011年3月发生的日本大地震中，瑞萨那珂工厂曾遭到破坏，此后全球汽车生产大幅放缓。彼时，瑞萨电子也得到了JAMA和其他制造商的大力支持。对于此次火灾，瑞萨需要彻底调查起火原因，确保不会再次发生此类事件。
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