三星和LG积极争夺汽车电子零组件市场

　　韩国家电业界两大竞争对手三星电子(Samsung Electronics)和乐金电子(LG Electronics)为了要抢先占领未来的汽车事业而正式展开技术竞争。在电动车电池、车用相机镜头和显示器等方面拥有全球最顶尖技术的三星和乐金集团，旗下的子公司们看准了汽车电子零组件领域将是未来大好的商机，所以积极进行育成中。

　　据韩媒Edaily报导，三星集团(Samsung Group)最主要的子公司三星电子透过2015年底的组织改编，正式宣布将进军汽车电子零组件事业，计划将集中以资讯娱乐和自动驾驶为中心，并进一步加强各子公司间的协力合作。

　　比三星集团更早表现出对汽车事业感兴趣的乐金集团(LG Group)，在年底人事异动时就大举替换了与汽车电子零件有关的主要子公司CEO，重整了旗鼓。

　　调职为新成长事业推动团长的副会长具本俊，1月初在拉斯维加斯国际消费性电子展(CES 2016)，会见了福斯(Volkswagen)汽车的经营团队，并参观了全球汽车零组件公司的各展场单位等，正式展开现场经营。

　　至于三星SDI(Samsung SDI)和乐金化学(LG Chem)，目前正针对被称为环保电动汽车心脏的电池部分进行激烈竞争。

　　2015年决定出售化学事业部门的三星SDI，把事业重心放在新一代的电池事业上。特别是将卖掉化学事业部门所得的2兆韩元(约16.5亿美元)钜款，全部投资到电池事业的育成上，并且正积极搜寻与全球企业进行策略性合作的可能性。

　　三星SDI 2015年决定跟奥迪(Audi)要一起开发电动汽车，接着2016年又参加了美国底特律汽车展，展示了充电一次可以跑600公里的电池，这款充电电池预计可能将在2020年之前达到商用化阶段。

　　乐金化学最近与美国飞雅特克莱斯勒集团(FCA)签订合约，将供应电池给新推出的7人座电动休旅车(minivan)。同时，也将持续扩大供应给通用汽车(GM)、奥迪和富豪(Volvo)等20多处全球电动汽车的电池。此外，乐金化学2016年将投资在电动汽车电池事业的金额提高到4，000亿韩元，并也计划在欧洲设立生产基地。

　　三星电机(Semco)和乐金Innotek(LG Innotek)则是针对担扮演未来顶尖车款眼睛角色的相机镜头模组部门在竞争中。

　　三星电机2015年对于非主力事业完成了组织改编，2016年计划将以相机镜头模组和积层陶瓷电容器(MLCC)等汽车电子零组件事业为核心来培植，并且正针对自主研发，可同时支援磁感应式和磁共振式的汽车用无线充电模组，与部分汽车业者进行供货商议中。

　　乐金Innotek以新任社长朴钟硕为中心，2016年押宝在汽车电子零件事业上，从车用相机镜头模组、无线通讯、无线充电模组、LED，和感应器等，以广泛的产品类别为基础，正式扩大销售中。

　　由于最近电视和PC面板价格下滑，而造成业绩低落的三星显示器(Samsung Display)和乐金显示器(LG Display)，也为了扩大客源而对汽车事业开始表示关心。三星显示器考虑到以后智能车的安全性和曲面设计等方面，期待车用有机发光二极体(OLED)能扩大搭载到仪表板、抬头显示器(HUD)和中央资讯显示器(CID)等上。

　　乐金显示器目前已经开始供应CID、仪表板等车用显示器产品给欧洲、日本和美国等全球汽车业者。副会长韩相范表示，在汽车部分，计划将提高横向电场效应显示技术(IPS)的搭载比重，并强化美国、欧洲等当地的人力，更加强与客户的合作关系。