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来源:EETOP易特创芯发布时间:2021-02-02333浏览
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报道指出,目前受三星青睐的车用半导体企业,包括荷兰恩智浦(NXP)、美国德州仪器(TI)、日本瑞萨(Renesas)半导体等,这些企业都因为在汽车电子领域有其专业技术,因此正成为受三星青睐的目标。根据韩国相关投资银行人士指出,三星事实上已经在2019 年对恩智浦和德州仪器进行了相关财务调查。而且,之前一直有市场传言指称三星正考虑收购恩智浦半导体。
报道强调,当前车用半导体具有巨大的成长潜力,使得三星也希望能跨入。根据市场研究公司《Gartner》的资料显示,2018 年单辆汽车中的半导体其价值约为400 美元,但预计到2024 年自驾车开始兴盛之际时,其单辆汽车中的半导体价值将超过1,000美元,足足成长250%。
目前媒体点名的3 家车用半导体大厂,目前在市场均有强项。
德州仪器居于全球模拟半导体老大的地位,以生产高压功率半导体为主,也是电动车的关键零组件。
瑞萨半导体则是微控制器(MCU)领先厂商,车用半导体市场所占比例最大达30%,且在全球MCU 市场也占31% 市占率,与恩智浦并驾齐驱。另外还在2018 年收购半导体设计公司IDT,进一步增强自驾车半导体领域的能力。
恩智浦方面,则是车辆应用处理器(AP)和资讯娱乐方面都拥有亮眼的技术能力。一但真能并购,预计将与三星过去也是并购近来的Harman 产生强大的协同效益,因此获选机率高。
以市值分析,德州仪器目前的市值高达将近1600亿美元。

恩智浦为480亿美元。

瑞萨半导体最少,但也有约211亿美元。
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