罗姆率先以单芯片实现汽车用前照灯／日间行车灯用LED

半导体制造商罗姆株式会社（总部：日本京都）最近，面向推进汽车市场增长的车载前照灯/行车灯开发出专用单芯片LED驱动IC“BD8381EFV-M”。此次新开发的“BD8381EFV-M”，是面向在欧洲和美国等地搭载的DRL（Daytime Running Light：日间行车灯）新开发的内置PWM功能等汽车用前照灯/DRL，以单芯片即可实现以往通用的LED驱动IC或分立元器件构成的LED驱动电路所需的全部功能。这一新产品预定将于今年4月开始提供样品（样品价格：400日元/只），并自2011年7月起开始以暂定每月5万台的规模投入量产。 生产基地计划前期工序在罗姆和光株式会社（冈山县）、后期工序则在ROHM Integrated Systems （泰国） Co., Ltd.（泰）进行。

最近，汽车用前照灯正在逐渐推进LED化，以高效、长寿这一优点为背景，未来有望成为前照灯市场的重心。此外为确保车辆安全、可见度，安装使用LED前照灯的事例会不断增加，而未来预计LED前照灯/DRL的搭载也将面向车载用途形成标准规格系列。目前，LED前照灯只限于高级豪华车等一部分的车型上选用，对汽车制造商、前照灯制造商来说，多采用延用通用的LED驱动IC，或以分立元器件为主构成的形式，如果装载DRL就需要另外配备与其相配的驱动电路。罗姆针对未来前照灯的LED化，率先着手开发了一款专用的IC，并推动获得前照灯用LED驱动器所需功能的专用IC的开发。此次罗姆新开发的这种前照灯专用LED驱动IC，特别面向欧美等国先行开始普及的DRL，通过内置振荡器电路实现微处理器控制的PWM调光。另外，为对应要求高可靠性的车载市场需求，在搭载能监测LED短路、LED开路等前照灯故障的各种保护功能，与分装器件构成时或与通用的LED驱动IC组成时的情况相比，通过削减部件数量从而实现了可靠性的大幅提高。另外，绝对最大电压设定为50V，对于锂离子电池电压波动也能非常轻松地承受的高耐压化也得以实现。